Памятники Гатчины

Памятные места в Гатчине и районе

Ингербургские ворота

Ворота при въезде в Гатчину со стороны Санкт-Петербурга носят название Ингербургских. В конце XVIII века здесь находилось небольшое укрепленное предместье Гатчины — Ингербург. Эти ворота были одной из затей Павла I, превратившего загородную усадьбу Г.Г. Орлова в военный городок. Проехать в Гатчину из Петербурга можно было только через Ингербургские ворота, служившие городской заставой. Ворота были построены в 1795 году. По обеим их сторонам располагались двухэтажные каменные караульни. Проезд между ними перекрывал кирпичный свод, а над черепичной крышей возвышался деревянный постамент с флагштоком. В 1829 году в Гатчину был переведен гвардейский гарнизонный батальон. В связи с этим весь район Ингербурга подвергся перестройке, а находившиеся здесь казармы и ворота разобраны.

Новые Ингербургские ворота, сохранившиеся до нашего времени, построены в 1831–1832 годах по проекту архитектора В. А. Глинки. Ворота решены в виде двух пилонов, увенчанных военными арматурами, вычеканенными из листовой меди.

Обелиск на площади Коннетабля

Монументальный обелиск на площади Коннетабля — одно из наиболее впечаляющих сооружений дворцово-паркового ансамбля Гатчины. Интересна история его постройки и дальнейшая судьба. Договор на постройку обелиска был заключен 18 ноября 1792 года с К. Пластининым, талантливым мастером-строителем, выполнившим ряд работ в Гатчине из местного естественного камня. Пластинин построил обелиск, или «пирамиду», из черницкого известняка на пьедестале из того же камня в течение одного строительного сезона. Он окончил все работы в октябре 1793 года. Кроме сооружения обелиска, в его обязанности входила постройка бастионов из пудостского известняка вокруг площади, тумб у основания обелиска, связанных друг с другом цепями, и караульни.

Автором проекта обелиска был, по-видимому, архитектор В. Бренна. 23 мая 1881 года во время грозы удар молнии в вершину обелиска разрушил его почти до основания. В том же году была разобрана сохранившаяся часть постамента. Было принято решение восстановить обелиск, однако в 1880-х годах черницкие каменоломни были заброшены, камень в них не добывался, и это явилось причиной задержки строительства.

Смоленские ворота

Неподалеку от Круглой Риги на шоссе Петербург-Смоленск в начале 1830-х годов архитектором В.А.Глинкой были воздвигнуты Смоленские(Двинские) ворота, отмечавшие южную границу Гатчины. По сторонам дороги возведены массивные прямоугольные пилонв, сложенные из черницкой плиты, декорированные парными мраморными колоннами с ионическими бронзовыми капителями и базами. Пилоны над уровнем гранитного цоколя обработаны двенадцатью рустами. Основание колонн выступает за линию фасада. Каждый пилон завершают военные арматуры- доспехи со шлемом, щитами и мечом

Евангелическо-лютеранская церковь Святого Николая (Николаевская кирха)

На перекрёстке проспекта 25 Октября с улицей Гагарина (бывшей Кирочной - от слова "кирха") расположено здание Евангелическо-лютеранской церкви св. Николая.  Церковь была сооружена в 1825-1828 гг. по проекту архитектора Д. И. Квадри. Возведением здания руководил архитектор А.М. Бойков, внесший также свои коррективы в детали его архитектурного облика.

Церковь была закрыта в декабре 1938 года Здание серьёзно пострадало в годы войны и в 1950 году было передано строительной организации. К 1959 году здание было восстановлено и с начала 1960-х и до апреля 1994 года в нём размещалась детская спортивная школа.
В августе 1990 года в Гатчине был зарегистрирован лютеранский приход. Отреставрированное здание евангелическо-лютеранской церкви было вновь торжественно освящено после реставрации 16 апреля 1995 года.
Указом Президента РФ от 20 марта 1995 года церковь была включена в число памятников архитектуры федерального значения.

Круглая рига

У Смоленских ворот, недалеко от площади Коннетабля, находится одна из старейших построек Гатчины - так называемая Круглая рига. Её постройка осуществлена в конце 1760-х или 1770-х годах. Автор проекта Круглой риги не установлен.

Сохранились сведения о капитальном ремонте Круглой риги в 1846 году и сооружении каменной пристройки к ней вместо деревянной, пришедшей в ветхость.